Maritime
Des logiciels pour comment les navires opèrent vraiment. La pratique maritime d'Estorya fait tourner Oiacs — un SaaS live utilisé par des sociétés de ship management pour gérer la maintenance planifiée, le HSQE, les incidents / CAPA et les circulaires de sécurité sur des flottes mixtes : bulk, tanker, LNG, LPG, ammoniac, conteneurs, dual-fuel, ro-ro. La même équipe est disponible pour du sur-mesure.
Ranges observés sur les missions du secteur, 2023 – 2025. Contexte détaillé sur demande.
Un logiciel fleet-ops qui respecte vos données existantes.
PMS avec arbres d'équipements, intervalles calendrier et heures de marche. Workflows HSQE : Risk Assessment, JSA, HAZOP, Working Instructions. Incidents et Investigations avec suivi CAPA, plus les circulaires de sécurité fleet-wide. Isolation tenant stricte et édition scopée par rôle partout.
Ce qu'on livre
Oiacs — le produit live
Plateforme fleet ops multi-tenant : PMS, bibliothèques HSQE, incidents / CAPA, circulaires et drydock. Contenu de démarrage curé par type de navire — pas un template vide.
Import PMS depuis Excel
Uploadez votre classeur PROGRAM existant. L'assistant IA Tide détecte les colonnes, prévisualise, et engage les fiches scopées entreprise sans fuiter dans une librairie partagée.
Logiciels maritimes sur-mesure
Planification drydock, permits-to-work, enclosed-space entry, hot work, soutage — pensés pour la réalité de l'opérateur, pas pour un template générique.
Manœuvres qu'on exécute
- 01
Audit
Comprendre votre flotte, vos classeurs PMS existants et vos rails de conformité. Carte écrite à la fin de la semaine deux.
- 02
Ingérer
Importer vos vraies données PMS. Scopé entreprise, prévisualisable, réversible. Sans forcer votre équipe à re-saisir des années d'historique.
- 03
Opérer
Déployer module par module — PMS, HSQE, incidents, circulaires — avec votre DPA, vos superintendants et vos HSQE managers dans la boucle dès le jour un.
Stack habituelle
Des interfaces pour la passerelle, le shore office et le drydock.
Les logiciels maritimes ont la réputation de ressembler à un intranet de 2004. Nous changeons ça — tout en respectant les contraintes : bande passante faible en mer, mains gantées sur le pont, et des équipes conformité à terre qui doivent sortir un dossier papier au pied levé.
Ce qu'on livre
UI passerelle & pont
Interfaces à fort contraste et grandes cibles tactiles pour l'usage gants et le soleil rasant. Fonctionne offline, se synchronise dès qu'il y a du réseau.
Dashboards shore office
Vues flotte pour DPA et HSQE managers — statut de chaque navire, chaque CAPA ouvert, chaque job en retard sur un seul écran.
Exports prêts régulateur
Exports PDF de marque : incidents, CAPA, RA/JSA, circulaires. Prêts pour port state control, société de classification ou audit interne.
Manœuvres qu'on exécute
- 01
Cadre
S'asseoir avec le DPA, les superintendants et un HSQE manager. Regarder comment ils travaillent vraiment. Livrer le design contre ça, pas contre un persona doc.
- 02
Système
Un design system qui passe l'échelle entre navire / terre / drydock sans perdre en cohérence.
- 03
Matériaux
Des decks d'onboarding aux templates de circulaires — tout ce dont une flotte a besoin pour faire tourner le système après passation.
Livrables design
Questions fréquentes
Quels types de navires Oiacs couvre-t-il aujourd'hui ?
Huit types canoniques : bulk carrier, tanker, LNG, LPG, ammonia carrier, container, container-DF (dual-fuel), ro-ro. Chacun se seed avec un contenu curé — tank cleaning / COW pour tankers, compresseur cargo pour gaziers, lashing / reefer pour boxships, rampe / pont véhicules pour ro-ros, etc.
Peut-on importer notre classeur PMS existant ?
Oui. Notre assistant IA Tide lit votre PROGRAM .xls / .xlsx, détecte les colonnes ITEM / WORK / INTERVAL, vous montre une prévisualisation et engage les fiches scopées à votre entreprise. Rien ne fuite dans une librairie partagée, rien ne écrase un autre tenant.
Et les workflows DPA et la clôture CAPA ?
Intégrés. Une action CAPA peut spawn un vrai job PMS ou une circulaire de sécurité — fermer la boucle plutôt que laisser des actions dans un tableur. Le DPA a la visibilité fleet-wide depuis le dashboard terre.
Vous faites tourner des navires et vous en avez marre des tableurs ?
Envoyez-nous la composition de votre flotte (types + nombre) et une chose que vous aimeriez voir mieux fonctionner. Nous répondons sous un jour ouvré avec une forme, un chiffre, et si Oiacs sur étagère convient ou s'il faut un build sur-mesure.